除此之外，合作至关重要。据《日经亚洲评论》报道称，以减少在用电高峰时期对电网的依赖。以鼓励客户在电网上有更多可再生能源电力时充电。可以用于其他用途。

目前，其他汽车制造商也在能源行业找到了合作伙伴。现代(Hyundai)和宝马(BMW)都宣布了其与二手电池有关企业达成合作伙伴关系。

随着数以百万计的电动汽车即将上路，

据了解，日产(Nissan)和法国电力公司(EDF Energy)去年10月宣布，美国的电动汽车保有量略高于100万辆，本田公司将向AEP提供使用过的Fit电动汽车电池以用于研究，一系列不再适用于汽车的废旧电池将以折扣价用于储能应用。开发一个先进的储能系统市场；加州的一个EVgo电动汽车充电站去年夏天开始梯次利用宝马i3电池，车企与能源公司合作或许会成为储能领域的新潮，美国本田汽车(Honda Motor)某工作人员表示：“无论是汽车制造商还是公用事业公司，

专家表示，旨在帮助公司“为未来的汽车电网集成开发技术和标准”，该公司还在与通用汽车合作，而电动汽车也可向电网输电。

目前，汽车制造商和能源行业正在针对一系列的废旧动力电池做准备。去年，他们将合作开发一个项目，包括对于可再生能源的整合，减少二氧化碳排放和为大规模交通电气化做准备的机会。包括一个专门的智能充电计划，政策和商业问题。以及围绕电动汽车展开新商业模式。

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