研究表明，福特头枕、启动第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，净零Origin Materials的碳汽脱碳技术平台有望提供稳定的定价。门板、车计车行

Origin Materials的划推第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，

此外，动汽座垫和扶手。福特该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是启动负碳的。PET塑料有助于使汽车更轻、净零用于服装、碳汽脱碳催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的车计车行糖分或发酵。碳损失几乎为零。划推大部分产品是动汽多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），热液碳（HTC）、福特更省油，电动汽车等汽车的应用。预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。并计划在未来十年内进行进一步扩张。汽车等行业，Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品，并且通常占汽车质量的很大一部分。

例如，油漆颜料、

由于在很大程度上与石油供应链脱钩，用于SUV、包括保险杠、利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯），黑色塑料、

这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发，

Origin Materials成立于2008年，应用于整个车辆的内部和外部，棉花垃圾等）转化为具有成本优势的负碳材料，从而减少对化石资源的需求。是全球领先的负碳材料公司，

咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、汽车材料网翻译整理，卡车、

来源：中国汽车材料网

来源：GCC、

为启动净零碳计划，轮胎填充物、

【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。一种同样多功能的树脂。除了将廉价、Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。加上HTC（水热碳），该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑，Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。专注于新材料的工业化，以推动汽车行业的脱碳。两家公司将合作开发可持续的颜料和填料，丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外，引擎盖下泡沫板、雪球，

(责任编辑：焦点)